Ouagadougou : plus de 6 kilomètres de voirie inaugurés à Dassasgho et Wayalghin

La transformation du paysage urbain se poursuit à Ouagadougou. Plusieurs ouvrages routiers de la centralité secondaire du Grand-Est, regroupant Dassasgho…

La transformation du paysage urbain se poursuit à Ouagadougou. Plusieurs ouvrages routiers de la centralité secondaire du Grand-Est, regroupant Dassasgho et Wayalghin, ont été inaugurés mardi 8 septembre 2026.

Le projet met officiellement en service une voirie de plus de six kilomètres dans ces deux quartiers. Les travaux ne se limitent toutefois pas aux routes. Ils comprennent également deux forages équipés de châteaux d’eau, deux kilomètres d’éclairage public solaire et la plantation d’un millier d’arbres.

Pour Pingdwendé Dieudonné Ouédraogo, représentant du Président de la délégation spéciale (PDS) de Ouagadougou, ces réalisations participent au désenclavement et à une meilleure organisation de la capitale. L’objectif est également d’améliorer les conditions de déplacement et le confort des Ouagavillois.

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Dans le détail, le premier axe mesure environ trois kilomètres. Il relie la rue Naaba-Kibé au boulevard Thomas-Sankara. Le deuxième, long de plus d’un kilomètre, relie le musée national à l’avenue de la Croix-Rouge.

Un troisième tronçon, de plus de deux kilomètres, dessert les équipements publics de la zone ainsi que les autres infrastructures réalisées dans le cadre du projet. La réalisation de cet ensemble d’infrastructures a nécessité un investissement de plus de 6 milliards de francs CFA, selon le représentant du PDS.

Pour Dieudonné Ouédraogo, la construction d’infrastructures utiles et durables, adaptées aux besoins des populations, constitue un levier important du développement. Il a toutefois rappelé que leur préservation relève également de la responsabilité des bénéficiaires. Il a ainsi appelé les populations à respecter les emprises, les ouvrages d’assainissement, la signalisation et l’ensemble des équipements aménagés.

« La commune construit, mais la préservation des réalisations est collective », a-t-il déclaré.

Le représentant du ministre de la Construction de la Patrie, le colonel-major Elie Tarpaga, a lui aussi mis en avant la portée du projet. Il estime que la mise en service de ce linéaire routier de plus de six kilomètres, réalisée dans le cadre de la phase II du Projet de développement durable de Ouagadougou (PDDO2), traduit concrètement l’utilisation des ressources issues des efforts consentis par les Burkinabè. Selon lui, le PDDO constitue le quatrième pilier du plan RELANCE.

Le projet accorde également une place au parcours sportif de Dassasgho, intégré aux travaux de réhabilitation. Pour le colonel-major Elie Tarpaga, cette réalisation intervient dans un contexte marqué par plusieurs difficultés, mais témoigne d’un Burkina Faso qui continue d’avancer avec sa population.

Il a félicité l’Agence municipale des grands travaux (AMGT), chargée de la maîtrise d’ouvrage déléguée, et appelé les différents acteurs à privilégier l’union ainsi que la préservation des biens publics. Du côté de l’AMGT, ces nouvelles voiries répondent à des choix stratégiques. Son directeur général, Youmandia Djibril Toguyeni, explique que leur sélection ne repose pas sur une préférence particulière pour ces quartiers.

« Nous n’avons pas choisi ces voiries parce qu’on les aime plus que les autres. Elles ont été choisies parce qu’elles vont non seulement contribuer à désenclaver les quartiers, mais aussi apporter une dynamique de rééquilibre de notre territoire », a-t-il expliqué.

La conception des voies aménagées tient également compte de l’ensemble des usagers. Piétons et automobilistes doivent pouvoir les utiliser dans de meilleures conditions. L’éclairage public solaire constitue un autre volet du projet. Youmandia Djibril Toguyeni veut notamment tirer parti de l’énergie solaire pour contribuer à réduire la consommation d’électricité des familles.

Pour les populations bénéficiaires, les changements sont déjà perceptibles. Joseph Tapsoba, représentant des résidents, a salué la réalisation des infrastructures. Il a notamment évoqué la situation qui prévalait aux abords du mur ouest du musée national. « C’était l’insécurité totale tout le long du mur côté ouest du musée. Les délinquants y régnaient en maîtres absolus, dès les tombées de la nuit », a-t-il témoigné.

Le représentant des résidents a assuré que la population sera mobilisée pour préserver ces infrastructures, présentées comme des biens précieux pour les quartiers bénéficiaires et pour l’ensemble de la Nation.

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