Le compte à rebours est lancé au Burkina Faso. À partir du 1er octobre 2026, le port du casque deviendra obligatoire pour les conducteurs d’engins à deux roues sur l’ensemble du territoire. À quelques jours de cette échéance, la Brigade Laabal multiplie les messages de sensibilisation et prévient déjà les usagers sur les comportements qui pourraient entraîner des sanctions.

Dans une vidéo publiée le 23 septembre, la Brigade Laabal a rappelé la nécessité de porter effectivement le casque durant tout déplacement à moto. Son commandant, Frank Octave Kabré, constate notamment que certains conducteurs adoptent des pratiques différentes selon les zones de circulation.

« Malheureusement, les gens portent le casque lorsqu’ils viennent en ville. L’attitude ne change pas lorsqu’ils sont dans les quartiers reculés », a-t-il déploré. S’il reconnaît que le port du casque est globalement observé dans le centre-ville, il appelle les usagers à maintenir la même discipline partout.

La Brigade Laabal s’intéresse également à une autre pratique observée lors de ses sorties. Certains conducteurs gardent leur casque à la main ou l’attachent à leur moto, puis ne le mettent qu’à l’approche d’un contrôle. Une attitude que Frank Octave Kabré assimile à une forme de provocation.

« À ceux qui tiennent leur casque dans la main ou l’attachent sur leur moto et se mettent à rouler tranquillement, puis le portent dès qu’ils arrivent à un contrôle, avant de l’enlever après le contrôle, je dis que c’est de la provocation », a-t-il déclaré.

Le commandant prévient que les contrevenants ne bénéficieront pas de clémence. « Lorsque quelqu’un se fera prendre dans de telles circonstances, la sanction sera de taille. Nous allons doubler sa sentence », a-t-il averti.

Les vendeurs de casques également dans le viseur

L’approche du 1er octobre entraîne par ailleurs une hausse de la demande de casques. La Brigade Laabal dit suivre de près l’évolution de cette activité et met particulièrement en garde les commerçants tentés de profiter de la situation pour augmenter leurs prix.

Selon Frank Octave Kabré, certains vendeurs achèteraient des stocks supplémentaires après les opérations de sensibilisation afin de les revendre au double, voire au triple du prix habituel.

« Nous sommes en train de leur dire : s’ils se font prendre dans cette situation où vous êtes en train de vendre un casque à un prix qui ne correspond pas à sa valeur, sachez que vous allez faire l’objet de travaux d’intérêt général », a précisé le commandant.

Il assure que le commerçant « véreux » sera « sanctionné à la hauteur de la faute qu’il a commise ».

La Brigade entend ainsi éviter que l’entrée en vigueur de la nouvelle obligation ne devienne une occasion de spéculation sur un équipement désormais indispensable aux conducteurs d’engins à deux roues.

Les parkings appelés à revoir leurs pratiques

Les parkings de Ouagadougou sont également concernés par la campagne de sensibilisation. La Brigade Laabal s’attaque notamment aux pratiques consistant à facturer séparément la surveillance du casque lorsque celui-ci est confié au parkeur.

À Larlé, un quartier de Ouagadougou, Sabine Kaboré, gérant d’un parking, a reconnu avoir appliqué cette pratique.

« Je suis parkeur à Larlé. Je prenais 100 FCFA pour l’engin et 100 FCFA pour le casque. C’est à cause de ce comportement que j’ai été interpellé », a-t-il expliqué.

Après son interpellation, il a demandé pardon à la Brigade et pris l’engagement de respecter les lois en vigueur.

Le commandant de la Brigade Laabal maintient toutefois la pression sur les gestionnaires de parkings. Ceux qui continueraient à réclamer des frais supplémentaires pour la garde des casques s’exposeraient à des sanctions, prévient-il.

À l’approche du 1er octobre, le dispositif de sensibilisation s’étend donc au-delà des seuls conducteurs. Usagers, vendeurs de casques et gestionnaires de parkings sont désormais appelés à adapter leurs pratiques à l’entrée en vigueur de la mesure.

Pour la Brigade Laabal, le respect du port obligatoire du casque doit être effectif sur l’ensemble du territoire et pendant tout le trajet. Elle estime que les comportements visant à contourner la mesure participent à une tentative de sabotage des efforts engagés par les autorités.